船用柴油发电机组的喷油嘴容易被烧坏如何防止

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  发表时间:2015-04-03 15:11   来源: 未知   TAG标签:   点击:79次
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      船用柴油发电机组的喷油嘴因为柴油机使用时产生的热能很容易被烧坏,在使用时防止柴油机喷油嘴被烧坏是很重要的一点,如何防止喷油嘴被烧坏的问题。在使用船用柴油发电机组时应注意以下四个小问题:
  1、首先要从源头做起,一定要按照安装装配标准来装配喷油器。安装喷油嘴隔热套的时候要格外小心,既不能太松也不能太紧,太松,喷油嘴和隔热套之间有空隙,隔热效果大打折扣,容易导致喷油嘴和隔热套都烧掉。太紧的话,喷油嘴感觉被压迫,在热交变负荷和燃油喷射高压负荷的共同作用下,会使喷油嘴头部断裂,针阀卡滞而滴油。所以一定要把握好度。
  2、不要怠速开机太久
  一般柴油发电机组刚开机的时候,先怠速运行10来分钟,尤其是冬季天气比较冷的时候,先暖暖机,再加速至1500转/分钟;怠速运行的时候,机体还是比较凉,压力小,柴油燃烧不彻底,这样就容易形成积碳,把喷油嘴糊住,造成堵塞。
  3、缸内温度过高
  柴油发电机组开机前,一定要确保机油足够,发电机组机油太少甚至没有的情况下开机,会造成缸内温度过高,也是造成喷油嘴烧熔的一个原因。所以开机前的检查工作还是很重要。
  4、不要使用劣质柴油
  船用柴油发电机组不能使用劣质柴油。因此,客户一定要使用柴油。劣质柴油会导致里面不洁净,有小颗粒会将喷油嘴堵住或发生磨损,以至于柴油发电机组运行不稳的后果。主要表现为:集体抖动厉害,冒黑烟等现象。

 

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