船用发电机组水箱水垢的处理方法

     柴油发电机组在使用过程中，水垢如何处理？在使用船用发电机组的时候，我们会注入循环水，循环水的用处是为了冷却船用发电机组的。当水温上升，水蒸气会凝结在箱壁上。冷却后，会有水锈附着在冷却水箱壁上。我们俗称水垢。船用发电机组的水垢是怎么来的，我们又应当如何处理呢？
 
     船用发电机组冷却系统在使用过程中冷却液会有必定的损失，需求及时向冷却系统加水。有些用户不是加冷却液或蒸馏水，而是直接参加硬水，成果硬水中的钙、镁离子很容易与一般冷却液中的无机盐成分构成水垢。
     而硅胶垢首要来源于无机型冷却液中的硅酸盐。金属垢首要以铁垢和焊锡垢为主。前者首要是由一般无机型冷却液中的无机盐与缸体上的铁金属反应生成的保护膜因耗费掉落构成，而后者是由具有强氧化性的无机盐腐蚀抑制剂加剧焊锡“开花”而构成的疏松沉淀物。由此可以看出，济柴柴油发电机组水箱内水垢的构成首要源于发电机冷却系统的不正确使用，并会对济柴柴油发电机组的正常运转发生严峻的结果。