柱塞磨损致使船用柴油发电机组起动困难的应急处理

柱塞磨损致使船用柴油发电机组起动困难的应急处理

　　柱塞磨损，致使柴油泄漏量增大，导致柴油机起动时油量不足，使其很难起动。这种情况在冬季或柴油机热机起动时更为突出。此时，可以采用下列应急方法： 

　　①对装有起动加浓装置的喷油泵，在起动时可把油泵置于加浓位置，并多保持一段时间。

　　②将调速器供油量控制螺钉退回几圈，增大供油量；同时也可避免接触到柱塞原先磨损较大的常用位置，从而减少泄漏量，便于起动。

　　③可以临时将各缸喷油器的喷油压力调低，以增大供油量，从而可弥补因泄漏而造成的油量不足。

④汽车上备有低温起动液时，可向进气管内喷入起动液，帮助起动。

　　⑤可拆下空气滤清器，取一根长度为1m左右的胶管或塑料管吸一管柴油，将柴油吹入进气管，油量以100ml/min左右为宜，这样在起动时可以增大进入气缸内的油量，弥补供油不足，效果明显。

　　⑦蓄电池亏电引起柴油发电机不易起动的应急处理

　　不论冬季或夏季，当发现蓄电池亏电，柴油发电机起动转速略显不够时，千万不可再盲目打起动机，否则蓄电池再耗电，起动就困难了。此时可采取下述方法辅助起动：有预热装置时，冬季可先使用该装置预热；如没有预热装置而带有喷灯，可用喷灯烘烤进气管，在烘烤之前可以向进气管内注入60ml左右柴油，使一部分柴油蒸发雾化，以利提高进气温度，同时用喷灯烤曲轴箱（很多专业书籍反对这种做法，但在应急情况下只要细心操作不会出现其它问题），在加热机油（不可过热）的同时使机体升温。这些做法都有助于船用柴油发电机组在转速较低时顺利起动。