喷油嘴出现故障怎么修理

     船用柴油发电机专业用于货船，客船以及渔船的使用，但许多客户往往在船用柴油发电机喷油器出现故障的时候束手无策。所以，要搞清楚船用柴油发电机的喷油器常见故障，就要先了解船用柴油发电机喷油器结构特点：
    随着发电机型号的不断完善与增加，不同型号的船用柴油发电机喷油器结构特点也是不一样的。
     据柴油发电机厂家介绍：船用柴油发电机的喷油器采用长型多孔闭式结构，它由喷油器体、针阅、针间体及紧帽所组成。是一种柴油机配件。针阀受弹簧的压力压在阀座上，弹簧的压力经挺杆传给针阀的球形端面上，可防止因挺杆弯曲而使针阀产生侧向压力。喷油器的喷油压力可通过调整护帽内的调压螺钉调节，调整后用护帽锁紧。
   柴油发电机中喷油器易产生的故障及原因
  以下是船用柴油发电机喷油嘴 容易出现的故障
  喷油嘴偶件出现严重磨损、针阀体上的喷孔被堵塞、针阀卡死在针阀体内、调压弹簧弹力不足或断裂、喷油器体上的定位销折断等。
  喷油器产生故障的原因
   船用柴油发电机喷油器产生故障的原因如下：
  ①喷油嘴偶件出现严重磨损，一是由于受到高温和冲击负荷的作用，另外还与柴油中的机械杂质有关。当偶件出现严重磨损后，喷油嘴偶件会发生滴油现象。
  ②喷孔堵塞是因为柴油中机械杂质较多而造成。
  ③偶件内部针阀卡死是由于柴油中杂质过多、喷油器安装不平和喷油器冷却效果差等。
  ④弹簧损坏一般是老化或调整压力不当所造成。