船用柴油发电机组如何节油更高效

    船用柴油发电机组在使用的时候，燃烧柴油这是毋庸置疑的，但由于如今石油价格上涨，导致柴油的成本也高了。其实，日常的一些细节也能帮助船用柴油发电机组节油。
     船用柴油发电机组在工作中，由于燃烧过程中各有关部件产生高温，致使灰炭聚合物附着在气门、气门座、喷油嘴、活塞顶部等处，不及时清理会增加油耗，并严重影响发动机的正常工作，一般情况下，4-6个月清除一次。
     船用柴油发电机组的冷却水温应保持在45-61℃左右，若水温过低会造成柴油燃烧不完全，加大机器本身负荷量。冷却水用不含矿物质的“软水”，不宜滥用污水、浑水。
     船用柴油发电机组在使用过程中请勿超负荷作业，以小马拉大车式的超负荷运行，使相当一部分柴油变为黑烟，没有发挥出应有效能，油耗增大，还会缩短有关零部件的使用寿命。
    要按照保养手册日期定期进行保养和维护，做到定期检查调整气门间隙、喷油压力、供油时间等，并及时消除冷却水套的水垢、污物。某些机件如气门、喷油嘴等，要该修的修，该换的换，重要零部件应一直处于良好使用状态，切忌“带病”作业。