船用发电机组冒烟异常是什么原因
发表时间：2015-01-04 14:38
来源： 未知
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有时船用发电机组会冒出滚滚浓烟，这肯定是不正常的，到底是哪里出现了故障？如果出现浓烟反常的现象，肯定是船用发电机组出现了故障，根据经验分析，船用发电机组出现浓烟的现象一般由四大类原因引起的：
1、柴油发电机柴油雾化不良
原因：(1)喷油器压力调整过低；(2)喷油器调压弹簧折断或发卡；(3)喷油器针阀与阀座积炭，针阀卡滞或磨损过甚；(4)喷油泵出油阀减压环带磨损过甚，使喷油器滴油。
2、柴油发电机气缸压缩终了时温度和压力下降原因：
(1)缸筒、活塞环磨损过多，活塞环安装不正确或失去弹性造成气缸漏气；
(2)气门间隙过小，热车时易被顶开，或气门烧蚀、积炭造成气缸密封不严；
(3)缸盖与机体，喷油器与缸盖接合面漏气；
(4)气门严重下陷，活塞与活塞销，活塞销与连杆小头，连杆大头与连杆轴颈间隙过大，使燃烧室容积增大，压缩比下降。
2、柴油发电机气缸内新鲜空气不足
原因：(1)空气滤清器滤芯积尘过多；(2)消声器锈蚀、积炭或油污。(3)进、排气门间隙过大，使气门开度减小；(4)配器机构零件松动、磨损、变形，凸轮轴齿轮与曲轴正时齿轮相对位置变化，气门开闭时间不正确。
3、柴油发电机气缸压缩终了时温度和压力下降原因：
(1)缸筒、活塞环磨损过多，活塞环安装不正确或失去弹性造成气缸漏气；
(2)气门间隙过小，热车时易被顶开，或气门烧蚀、积炭造成气缸密封不严；
(3)缸盖与机体，喷油器与缸盖接合面漏气；
(4)气门严重下陷，活塞与活塞销，活塞销与连杆小头，连杆大头与连杆轴颈间隙过大，使燃烧室容积增大，压缩比下降。柴油发电机气缸内新鲜空气不足。
4、柴油发电机供油时间及供油量不正确
原因是：(1)供油时间过迟；(2)起动初期，气体压力和温度较低，供油时间过早时；(3)喷油泵柱塞偶件磨损后加大供油行程使用；(4)喷油泵调节齿杆或拉杆行程过大，以致供油量过多。
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