电控共轨船用柴油发电机柴油机不能起动故障案例
发表时间：2014-12-26 15:48
来源： 未知
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电控共轨船用柴油发电机柴油机不能起动故障案例
故障现象：船用柴油发电机柴油机无法启动。
客户描叙：晚上停了一晚，第二天就启动不了。
维修处理：
①诊断仪检查无故障码;
②检查油路是否堵塞或进空气，更换柴油滤清器后排空气，依然无法启动;
③检查进气系统，发现连接空气流量计后端的进气管卡箍松。紧好进气系统管路，确定无漏气点后，船用柴油发电机柴油机即可正常启动。
船用柴油发电机原因分析：起初一直认为是油路的问题导致无法启动。如果是油路的问题，会有故障码。后面在检查进气系统的时候，才发现连接空气流量计后端的进气管卡箍松。由于空气流量计后端的卡箍松，通过空气流量计进入进气系统的空气量要少，此时测得的进气压力略高于大气压(实际进气压力值要高)。启动时轨压将建立不起来(相比怠速时低10MPa)，船用柴油发电机发动机也就无法启动了。
电控共轨船用柴油发电机柴油机故障吗含义
采用船用柴油发电机发动机技术的dCi 11船用柴油发电机发动机，它采用了 共轨电喷技术。
这种11升排量的六缸船用柴油发电机发动机拥有四种功率级别：290马力、340马力、375马力和420马力。
所有级别的船用柴油发电机发动机均具备大功率特性和低转速下大扭矩特性的优异表现，尤其是420马力的dCi 11船用柴油发电机发动机可在1,050 –1,400r/min转速下输出高达1910N.m的扭矩峰值，如此大的扭矩对某些特殊用途极为适用。
官方网站：http://www.350kwfadianji.com
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